Un incidente que ocurrió esta semana que involucró la explosión de una batería durante el arresto de un vendedor de bicicletas eléctricas ha llamado la atención sobre la amenaza mortal que representa las baterías de iones de litio utilizadas en estos vehículos. El Departamento de Bomberos de la Ciudad de Nueva York (FDNY) informó que el vendedor, Wei Chen de la tienda de bicicletas electrónicas de Wilson, estaba haciendo sus propias baterías no certificadas, conocidas como “baterías de Frankenstein” debido a su inflamabilidad y dificultad para extinguir. Afortunadamente, no se informaron heridos durante el pequeño incendio el lunes.
El arresto de Chen es el segundo caso que involucra a un vendedor de bicicletas eléctricas como parte de la reciente represión de la ciudad contra los vendedores de baterías baratas y restauradas destinadas a trabajadores de entrega. El problema radica en el hecho de que estas baterías pueden explotar mientras se cargan, haciéndolas extremadamente peligrosas, especialmente cuando se almacenan en edificios residenciales. De hecho, los datos de FDNY revelan que solo el año pasado, dieciocho personas en la ciudad perdieron la vida en incendios relacionados con la batería, marcando el mayor número de muertes relacionadas con el incendio en casi veinte años.
Los cargos contra Chen incluyen poner en peligro imprudentemente la vida de los demás, así como violaciones relacionadas con la modificación ilegal de las baterías que usan piezas usadas y el almacenamiento ilegal de gasolina. Durante la inspección de la tienda de Chen, los funcionarios de FDNY descubrieron 80 bicicletas eléctricas y otros dispositivos de micro-movilidad, algunos de los cuales estaban siendo reparados. También encontraron dos cajas de herramientas que contienen 282 celdas de iones de litio que podrían usarse para construir paquetes de baterías no certificados. Durante el proceso de acondicionamiento de estas células en tambores de materiales peligrosos, una de ellas explotó e encendió.
Vale la pena señalar que esta no es la primera vez que Chen’s Shop está bajo escrutinio. Después de que una celda de la batería se incendió durante una inspección en febrero, la comisionada de bomberos Laura Kavanagh destacó los peligros de las baterías no reguladas, traficadas y no certificadas. Kavanagh enfatizó que estas baterías ya han causado muertes y continuarán haciéndolo si las empresas persisten en operar peligrosamente.
Este incidente subraya la urgente necesidad de acción para abordar los riesgos asociados con las baterías de iones de litio utilizadas en las bicicletas eléctricas. Las regulaciones más estrictas, los estándares de seguridad mejorados y una mayor conciencia podrían ayudar a mitigar los riesgos planteados por estas poderosas fuentes de energía pero potencialmente peligrosas.
Este incidente destaca la necesidad de regulaciones más estrictas y mejoras de seguridad mejoradas en la industria de la bicicleta eléctrica. Las bicicletas eléctricas han ganado popularidad en los últimos años, con un informe de Marketsandmarkets que estima que se espera que el mercado mundial de bicicletas eléctricas alcance los $ 38.6 mil millones para 2025.
Sin embargo, el rápido crecimiento de la industria ha planteado preocupaciones de seguridad. Las baterías de iones de litio, que se usan comúnmente en bicicletas eléctricas debido a su alta densidad de energía, representan un riesgo significativo de fuego y explosión si no se manejan o fabrican adecuadamente. La naturaleza inflamable de estas baterías, combinada con la posibilidad de modificaciones utilizando piezas usadas, puede crear graves riesgos de seguridad.
En respuesta a estas preocupaciones, las autoridades han intensificado la represión contra los vendedores de bicicletas eléctricas de comercialización de baterías no certificadas y potencialmente peligrosas. El reciente arresto de Wei Chen es parte de los esfuerzos de la ciudad de Nueva York para responsabilizar a los minoristas por vender productos inseguros. Esta represión tiene como objetivo proteger no solo a los usuarios de bicicletas eléctricas, sino también a los residentes de edificios donde se almacenan estas baterías.
Este incidente también subraya la necesidad de una mayor conciencia del consumidor sobre los riesgos asociados con las baterías de iones de litio. Los consumidores deben estar informados sobre la importancia de comprar baterías certificadas y evitar productos no certificados o traficados. Además, es necesario seguir las mejores prácticas para el almacenamiento y la carga para minimizar los riesgos de incendio en la batería o explosión.
Para abordar estos problemas, las partes interesadas de la industria, las agencias gubernamentales y los organismos regulatorios deben trabajar juntos para establecer y hacer cumplir regulaciones de seguridad más estrictas. Esto podría implicar la implementación de requisitos de certificación para baterías, realizar inspecciones regulares de tiendas minoristas y hacer cumplir sanciones por incumplimiento.
Además, los esfuerzos de investigación y desarrollo deberían centrarse en mejorar la seguridad de las baterías de iones de litio utilizadas en bicicletas eléctricas. Esto incluye el desarrollo de sistemas avanzados de gestión de baterías, tecnologías de gestión térmica mejoradas y químicas de batería más seguras. Al invertir en investigación e innovación, la industria puede reducir los riesgos asociados con las baterías de iones de litio y mejorar la seguridad general.
En conclusión, este incidente es una llamada de atención para que la industria de la bicicleta eléctrica priorice la seguridad y tome medidas proactivas para mitigar los riesgos asociados con las baterías de iones de litio. Con las regulaciones correctas, los estándares de seguridad y la mayor conciencia, la industria puede continuar creciendo mientras garantiza la seguridad de los consumidores y el público en general.
Enlaces relacionados:
– MarketSandmarkets – Informe del mercado de bicicletas eléctricas
– Departamento de Bomberos de la Ciudad de Nueva York – Seguridad de la bicicleta eléctrica
Batterías de bicicleta electrónica que se encuentran ardiendo en Brooklyn Warehouse Fire
Preguntas frecuentes:
(Esta es una historia sin editar y generada automáticamente a partir de un servicio de noticias sindicado. Radio VIAL Es posible que el personal no haya cambiado ni editado el texto del contenido).
More Stories
MÓNICA NARANJO: Desde el Chanteuse de doble color hasta la diva icónica: el viaje trascendente y el espíritu inflexible
Conoce al Renault 5 Turbo 3e, una maravilla eléctrica
¡Compre estos autos eléctricos antes de los nuevos éxitos de impuestos y ahorre en grande!