Project Speedbird de Lanzajet, Wilton International de Teeesside

Lanzajet, un líder mundial en la tecnología de combustible de aviación sostenible (SAF), anunció que Wildon International en Teesside atraerá al Proyecto Speedbird, la próxima instalación de producción. LanzaJet desarrollará fábricas de etanol-SAF en el sitio de Wilton, que se encuentra estratégicamente en cooperación con SembCorp Utilities (UK) Limited, una subsidiaria de Sembcorp Industries. El proyecto, que es un subsidio para el Fondo de Combustibles Avanzados del Gobierno Británico, producirá más de 90,000 toneladas (30 millones de galones) de diesel SAF y regenerativo anualmente.

Project Speedbird tiene como objetivo reducir las emisiones netas de dióxido de carbono de aproximadamente 230,000 toneladas anuales, lo que es lo mismo que compensar 26,000 emisiones de 26,000 vuelos nacionales en el Reino Unido. La instalación utilizará la tecnología exclusiva de jet de alcohol de Lanzajet, que anteriormente se implementó en la planta de Freedom Pines Fuels en Georgia, el primer sitio de producción comercial de etanol-SAF del mundo. El proyecto, que utiliza etanol suministrado de manera sostenible, es una etapa clave para expandir la producción de SAF en el Reino Unido.

Jimmy Samartzis, CEO de Lanzajet, enfatizó la importancia del sitio de Wilton al referirse a la ubicación estratégica y la infraestructura de alto gas del sitio de Wilton. “Wilton International desempeña un papel fundamental en la conversión de energía del Reino Unido y las balas industriales. Project Speed ​​Birds aprovechará sus capacidades para fortalecer la posición del lado y desarrollar en gran medida el objetivo de energía limpia del Reino Unido como líder en iniciativas de energía alternativa. Samatis también enfatizó que la cooperación con British Airlines juega un papel importante en la construcción de una cadena de suministro local de SAF, que es esencial para reducir las huellas de carbono.

British Airways también estuvo de acuerdo con esta opinión, y Carrie Harris, directora de la sostenibilidad de British Airlines, apreciaron el proyecto. “Este hito le permite acercarse a expandir la producción de SAF basada en el Reino Unido, un componente importante para lograr emisiones netas para 2050. Esto no es solo para desarrollar la sostenibilidad de la industria de la aviación, sino también para apoyar a la comunidad y crear empleos verdes ”, dijo Harris.

Mike Patrick, CEO de Sembcorp Energy UK, expresó su pasión por organizar Lanzajet en Wilton International. “Estoy orgulloso de apoyar la misión de Lanzajet de desarrollar soluciones de aviación de bajo carbono de carbono sostenibles a través de los servicios de infraestructura y servicios públicos que se pueden utilizar de inmediato. Esta asociación enfatiza nuestro compromiso común de acelerar los objetivos de conversión de energía y bala de bala del Reino Unido “, dijo Patrick.

Project Speedbird enfatiza el potencial innovador para coordinar la tecnología del estado, la tecnología de arte, la inversión y las asociaciones estratégicas. La iniciativa de Lanzajet contribuirá en gran medida a fortalecer el papel de Teesside como un centro de innovación sostenible al apoyar la aeronáutica del sector de la aviación y la transición de la energía limpia en el sector de la aviación mediante el desarrollo de la producción SAF en el Reino Unido.

Lanzajet es una empresa pionera de tecnología de combustible y ingeniería alternativa que se esfuerza por liderar la transición a la energía sostenible en el sector de la aviación. Lanzajet, líder en producción y tecnología de combustible de aviación sostenible (SAF), está revolucionando el mercado de combustible de aviación utilizando tecnología patentada de ATJ (alcohol-to-jet) a base de etanol. Al promover la adopción de las tecnologías SAF y otras innovadoras, Lanzajet está borrando el camino para un futuro más sostenible para las generaciones futuras.