abril 2, 2025

Los alcaldes de América del Norte piden el fin de los aranceles de Trump en la cumbre

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La alcaldesa de Toronto, Olivia Chow, fue a la cumbre comercial de los alcaldes de 2025 en Washington, al igual que los alcaldes de Windsor y Ottawa.Christopher Katsarov/The Canadian Press

Alcaldes de todo Canadá, Estados Unidos y México se reunieron en Washington el viernes para una cumbre trilateral para mostrar un frente unido en su llamado al presidente Donald Trump para poner fin a sus aranceles radicales.

Durante la Cumbre Comercial de los Alcaldes de 2025, los 23 líderes, incluida Olivia Chow de Toronto, Drew Dilkens de Windsor, Ontario. y Mark Sutcliffe de Ottawa: compartieron historias sobre cómo los aranceles ya están afectando a sus comunidades y cómo pueden apoyar a sus electores.

“Durante la cumbre, expresamos nuestro miedo, el miedo al precio de todo lo que sube … de los trabajos perdidos”, dijo la Sra. Chow durante la conferencia de prensa. “Pero a pesar de ese miedo, hay un verdadero sentido de unidad y esperanza de decir que si estamos juntos, y sabemos que somos, somos fuertes”.

Los alcaldes compartieron sus preocupaciones sobre los aranceles: los despidos que ya están viendo, el aumento de los precios y cómo la incertidumbre está dañando a sus economías locales.

“Sé que el presidente Trump se preocupa por Michigan. Sé que fue un estado que visitó muchas, muchas veces. Sé que ha dicho personalmente cuánto le importa la industria automotriz”, dijo el alcalde Bryan Barnett de Rochester Hills, Mich., Durante la conferencia de prensa. “Necesito transmitir a la administración Trump cuán importantes son estas decisiones para la industria automotriz y para un estado que lo apoyara”.

El miércoles, el Sr. Trump firmó una orden ejecutiva que declaró a los automóviles importados una amenaza para la seguridad nacional, lo que imponía aranceles de hasta el 25 por ciento a partir del 3 de abril. Algunas piezas de automóviles también se gravarán a partir del 3 de mayo o posterior. El 2 de abril, Trump dijo que planea lanzar lo que él llama “aranceles recíprocos” sobre los socios comerciales, que son un esfuerzo para igualar otros gravámenes colocados en los bienes estadounidenses.

El alcalde Daniel Rickenmann de Columbia, SC, dijo que los aranceles recíprocos de Trump podrían ser devastadores para la economía de su estado. “La próxima semana es el día D para muchos de nosotros. Solo en mi comunidad, en el estado de Carolina del Sur, esto podría tener un efecto de US $ 3 mil millones en nuestro oficio”, dijo. Agregó que Carolina del Sur ya está viendo que los precios del aluminio suben, y en la cercana Kentucky, dijo que algunas destilerías ya han despedido a algunos trabajadores debido a los boicots de Bourbon de Kentucky.

Desde la delegación mexicana, el alcalde Luis Daniel Serrano de Cuautitlán habló sobre cuán entrelazado está su ciudad con la industria automotriz. Ford ha estado operando en Cuautitlán, justo al norte de la Ciudad de México, desde 1964 y emplea a alrededor de 1,000 empleados, según su sitio web. A través de un traductor de inglés, Serrano dijo que es imposible entender la historia de Cuautitlán “sin la compañía Ford”. Y al mismo tiempo, la historia de Ford no se entenderá sin la participación de nuestra localidad “. Dijo que su mayor preocupación es “perder empleo”.

El Sr. Rickenmann, el alcalde republicano de Carolina del Sur, pidió a la administración Trump que se sentara con Canadá y México para negociar un acuerdo de comercio justo. “No podemos hacerlo con amenazas. Tienes que hacerlo con conversación”.

El mensaje de la delegación también fue dirigido al Congreso de los Estados Unidos.

“Estamos pidiendo que nuestros líderes del Congreso se pongan de pie y se paren con familias estadounidenses cuyos medios de vida están en juego”, dijo el alcalde de San Antonio, Ron Nirenberg.

Los alcaldes de las ciudades con economías profundamente arraigadas en la industria automotriz expresaron cómo sus pueblos podrían ser específicamente más afectados.

“Somos una ciudad automotriz, tenemos dos plantas de ensamblaje para GM”, dijo el alcalde Andy Schor de Lansing, Michigan. “Ganamos en promedio $ 48,000 al año. Si los automóviles suben cerca de $ 10,000, tendrá personas que no pueden permitirse comprar automóviles”.

La delegación incluyó políticos de todo el espectro político, que Schor dijo que envió un mensaje importante de que la amenaza de los aranceles no es un problema partidista. “Cuando tienes republicanos y demócratas, cuando tienes Canadá y México todos juntos, creo que es extremadamente poderoso”, dijo Schor.

Después de la conferencia de prensa, la Sra. Chow dijo que ella vio las publicaciones de redes sociales del Sr. Trump sobre hablar con el primer ministro Mark Carney esta mañana, en el que el presidente describió la conversación como “extremadamente productiva”.

“‘Productivo’ es una buena palabra. Una palabra mejor es ‘no más tarifas'”, dijo Chow. “Estoy esperando eso”.

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