Exolum prueba el uso de infraestructura petrolera para hidrógeno verde en el Reino Unido

Esta semana, Exolum lanzó el primer proyecto a escala comercial del mundo para utilizar portadores de hidrógeno orgánico líquido (LOHC) para transportar y almacenar hidrógeno verde utilizando la infraestructura petrolera existente. La prueba, que se lleva a cabo en Immingham, el puerto de carga más grande del Reino Unido, tiene como objetivo explorar la viabilidad del LOHC, un compuesto orgánico que absorbe y libera hidrógeno mediante una reacción química. Esta tecnología permite almacenar y transportar de forma segura el hidrógeno en forma líquida, lo que proporciona una forma potencialmente más eficiente y rentable de gestionar la logística del hidrógeno.

Exolum, una de las empresas de logística de líquidos más grandes del mundo, opera una importante red de oleoductos y almacenamiento en el Reino Unido. La empresa suministra combustible a los aeropuertos que realizan casi el 40% de todos los vuelos del Reino Unido cada año. Exolum planea acelerar el crecimiento del mercado del hidrógeno aprovechando su infraestructura existente para brindar mayor flexibilidad y eficiencia. Este enfoque se centra en desarrollar el almacenamiento de hidrógeno en áreas clave de demanda, como puertos y áreas industriales, reduciendo la necesidad de nueva infraestructura.

Ignacio Casajús, director de estrategia y crecimiento global de Exolum, dijo que el proyecto ofrece una fórmula “realista, segura y asequible” para la distribución de hidrógeno verde que satisfaga la demanda existente. Al reutilizar las redes logísticas, Exolum pretende hacer una contribución significativa a la descarbonización y diversificar las fuentes de energía alternativas.

El proyecto está financiado con £505.000 del gobierno del Reino Unido a través del programa de I+D colaborativo de la cadena de suministro de distribución y almacenamiento de hidrógeno de Innovate UK. La prueba implica transportar 400 metros cúbicos de LOHC que contienen 20 toneladas de hidrógeno a través de un oleoducto de 1,5 kilómetros que une las instalaciones de Exolum en Immingham East y West en la región de Humber. Las pruebas de laboratorio garantizan que la calidad de LOHC se mantenga durante todo el proceso. El hidrógeno transportado puede impulsar un coche propulsado por hidrógeno, dándole una autonomía de 2 millones de kilómetros.

Exolum espera que sus instalaciones en el Reino Unido puedan suministrar 4,6 TWh de hidrógeno al año, cubriendo el 30% de la previsión de demanda del gobierno del Reino Unido para 2030. La iniciativa reemplaza el almacenamiento subterráneo existente con terminales más cercanas a los puntos de consumo para avanzar en la Misión de Energía Limpia 2030 del Reino Unido.

Desde el lanzamiento de sus operaciones en el Reino Unido en 2015, Exolum ha crecido hasta convertirse en el único proveedor independiente de almacenamiento y distribución de combustible por oleoducto, con 22 terminales de almacenamiento y una capacidad total de 2,4 millones de metros cúbicos. Además de este proyecto de hidrógeno verde, Exolum está desarrollando una planta de producción de hidrógeno y una estación de carga en Tees Valley como parte de su proyecto de ecosistema de vehículos de hidrógeno. Estos incluyen electrolizadores de agua que funcionan con energía renovable. También hemos completado la primera planta integrada de producción y distribución de hidrógeno verde de España, apoyando la descarbonización del transporte pesado, y estamos trabajando en varios otros proyectos de infraestructuras de hidrógeno.

源：:아시아 타임즈 코리아

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