Spirit Airlines dio a conocer hoy sus planes para aprovechar la creciente demanda de viajes premium mientras la aerolínea de bajo costo busca ingresos de alto margen para mitigar las presiones de costos y aumentar sus ganancias.
La aerolínea de bajo costo con base en Florida ofrecerá asientos en clase ejecutiva al estilo intraeuropeo con un asiento central bloqueado garantizado. La opción de asientos incluye una maleta de mano, una maleta facturada, embarque prioritario y un refrigerio y una bebida no alcohólica.
La aerolínea ha estado perdiendo dinero a pesar de la creciente demanda de viajes, lo que genera dudas sobre su capacidad para gestionar la deuda que vence en 2025 y 2026.
Sus acciones han caído un 81% este año, pero hoy al mediodía subían un 5%.
El movimiento de Spirit llega meses después de que su rival Frontier Airlines…
lanzado
Un producto similar. Ambas compañías necesitan nuevas fuentes de ingresos para aumentar sus ganancias.
Sin embargo, el producto supone un cambio respecto de su modelo de negocio tradicional, que ofrece una experiencia sin lujos a tarifas muy bajas y cobra un alto precio por los servicios auxiliares.
Una mayor disposición por parte de los viajeros aéreos a pagar más por una mayor comodidad y una mejor experiencia ha llevado a las aerolíneas estadounidenses a encontrar formas de atraerlos.
Southwest Airlines dijo la semana pasada que pondrá fin a su política de asientos que define la marca y comenzará a ofrecer asientos asignados y premium.
Si bien la demanda de viajes sigue siendo fuerte, un exceso de oferta de asientos en aerolíneas en el mercado interno ha reducido las tarifas aéreas, lo que dificulta que las aerolíneas mitiguen un aumento en los costos laborales y otros costos operativos.
Aerolíneas como Delta y United han recurrido a viajes premium con altos márgenes de ganancia para proteger sus ganancias.
Delta reportó un aumento de dos dígitos en los ingresos de sus cabinas premium en el segundo trimestre, mientras que las ventas en sus cabinas principales se mantuvieron estables.
Spirit lanzará los asientos de clase ejecutiva el 27 de agosto. Los asientos estarán disponibles para reservas a partir del 16 de agosto.
Dijo que habrá cuatro nuevas opciones de viaje, incluidos planes de check-in prioritario, asientos con espacio adicional para las piernas y acceso a transmisión en línea a través de servicios de Wi-Fi a bordo.
Spirit, que presentará sus resultados el 1 de agosto, no proporcionó estimaciones de ingresos de sus nuevos productos. Se espera que la aerolínea registre una pérdida ajustada de 1,36 dólares por acción en el segundo trimestre, según datos de LSEG.
(Esta es una historia sin editar y generada automáticamente a partir de un servicio de noticias sindicado. Radio VIAL Es posible que el personal no haya cambiado ni editado el texto del contenido).
More Stories
‘Diddy’ y su guardaespaldas supuestamente drogaron y violaron a una mujer en video
La exnovia de Bankman-Fried recibe una sentencia de 2 años por fraude con criptomonedas
Medicare cambiará en 2025: por qué debería preocuparse (y comprar) |