NVIDIA enfrenta un obstáculo importante con su próximo chip de conducción inteligente de próxima generación, cuyo nombre en código es Thor. Los expertos de la industria informan que el cronograma de producción en masa del chip se está retrasando, lo que obliga a clientes importantes como Xpeng de China a reevaluar sus estrategias de asociación.
Desafíos técnicos detrás de los retrasos en los chips
Originalmente previsto para la producción en masa a mediados de 2024, el lanzamiento de Thor se ha estancado debido a problemas arquitectónicos subyacentes. El chip incorpora la última tecnología Blackwell de NVIDIA. Sin embargo, los desafíos de diseño no resueltos han seguido impidiendo el progreso, retrasando su pleno despliegue.
Los expertos de la industria sugieren que los problemas derivados del empaque CoWoS de TSMC y el diseño inicial causaron contratiempos. Aunque se han realizado cambios en el diseño de la GPU, el cronograma general no ha mejorado significativamente.
Alianzas cambiantes en el sector automotriz
En una reciente conferencia de marzo, varios fabricantes de automóviles chinos, incluidos Xpeng, Zeekr, BYD y Li Auto, se comprometieron públicamente a implementar Thor en sus últimos modelos de vehículos. Sin embargo, los persistentes retrasos han obligado a algunos fabricantes a dar un giro. Especialmente el último modelo de Xpeng, el P7+, ha elegido Orin de NVIDIA en lugar de Thor para mantenerse al día con los cronogramas de producción.
Explorando caminos tecnológicos alternativos
A la luz de estos retrasos, Xpeng está acelerando su chip de conducción inteligente “Turing” de desarrollo propio. El chip ya llegó a la fase de prueba, lo que indica un posible cambio en la dependencia de NVIDIA. Al mismo tiempo, NIO también avanza con su tecnología de chip interna y planea incluir su chip patentado “Shenji” en los próximos modelos, dejando de depender únicamente de Thor.
A pesar de los reveses de Thor, el chip Orin de NVIDIA sigue siendo un producto básico, subrayado por su dominio en los envíos globales y la fuerte demanda del mercado automotriz de China. Sin embargo, NVIDIA debe afrontar estos desafíos con cuidado para mantener su fortaleza en el competitivo sector de la IA automotriz.
Retrasos en el chip Thor de NVIDIA: navegando por nuevos desafíos en el sector de la IA automotriz
NVIDIA se ha enfrentado a un desafío importante con el retraso en la producción en masa de su chip de conducción inteligente avanzado, cuyo nombre en código Thor. Con socios de renombre como Xpeng de China reevaluando sus estrategias, el aplazamiento ha puesto de relieve las implicaciones más amplias para la industria de la IA automotriz y la posición de NVIDIA dentro de ella.
Abordar los obstáculos técnicos
El chip Thor, que incorpora la tecnología Blackwell de vanguardia de NVIDIA, estaba inicialmente programado para producirse a mediados de 2024. Sin embargo, importantes desafíos arquitectónicos, particularmente con el empaquetado CoWoS de TSMC, han provocado retrasos inevitables. Estos problemas resaltan la naturaleza intrincada del desarrollo y empaquetado de semiconductores, donde incluso los desafíos de diseño menores pueden convertirse en contratiempos sustanciales.
Asociaciones y alianzas en evolución
En una conferencia automotriz reciente, fabricantes de automóviles chinos como Xpeng, Zeekr, BYD y Li Auto se comprometieron a integrar Thor en sus modelos más nuevos. Sin embargo, debido a los continuos retrasos, Xpeng optó por el chip Orin de NVIDIA para mantener sus cronogramas de producción, enfatizando la necesidad del mercado de soluciones tecnológicas confiables y fácilmente disponibles.
Explorando la diversificación tecnológica
Los retrasos que rodean a Thor han estimulado a empresas automotrices como Xpeng a acelerar el desarrollo de tecnologías alternativas, como su chip de conducción inteligente “Turing” de desarrollo propio. Este giro estratégico no sólo diversifica las pilas de tecnología sino que también reduce la dependencia de proveedores únicos. De manera similar, NIO está avanzando en su chip interno, “Shenji”, listo para debutar en los próximos modelos de vehículos, ejemplificando una tendencia más amplia de la industria hacia las innovaciones internas.
La continua relevancia del chip Orin
A pesar del retraso del chip Thor, el chip Orin de NVIDIA sigue siendo crucial, especialmente en el sector automovilístico de China, que sigue mostrando una demanda sólida. La confiabilidad comprobada del chip Orin brinda a NVIDIA una ventaja a la hora de afrontar los desafíos actuales, manteniendo su importante presencia en las aplicaciones de IA para automóviles.
Perspectivas estratégicas de la industria y predicciones futuras
A medida que la industria automotriz depende cada vez más de las tecnologías de inteligencia artificial, la demanda de chips de alto rendimiento como Thor y Orin subraya la necesidad urgente de avances en la fabricación de semiconductores. Los desafíos que enfrenta NVIDIA podrían orientar futuras colaboraciones e innovaciones, lo que provocaría una reconsideración de la cadena de suministro y la dinámica de las asociaciones.
Conclusión
La experiencia de NVIDIA con el chip Thor ilustra las complejidades de la innovación tecnológica dentro del sector automotriz. Para mantener su liderazgo, NVIDIA necesita abordar estos retrasos de manera proactiva, garantizando un progreso sostenido en medio de un panorama en rápida evolución. Es probable que estos avances den forma a las estrategias futuras de las empresas de tecnología que operan en la intersección de la IA y las tecnologías automotrices.
Para obtener más información sobre las innovaciones tecnológicas y los productos de NVIDIA, visite el sitio web oficial de NVIDIA.
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